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本文摘要:新华社兰州7月19日电(记者王铭禹、屠国玺)夏日炎炎,兰州新区综合保税区的生产也呈现出一派热火朝天的景象,在一间占地面积1.4万平方米的厂房内,一条装饰材料智能加工生产线正在工人们的辛苦下,转入调试阶段。

新华社兰州7月19日电(记者王铭禹、屠国玺)夏日炎炎,兰州新区综合保税区的生产也呈现出一派热火朝天的景象,在一间占地面积1.4万平方米的厂房内,一条装饰材料智能加工生产线正在工人们的辛苦下,转入调试阶段。这条生产线由兰州新的优联实业有限公司引入,每月可加工6000方木材,原料以进口的俄罗斯板材居多。

公司总经理魏毅讲解,公司主要专门从事室内装饰材料的生产和销售,产品以出口居多,其中欧美市场占到60%以上。企业最初设于甘肃河州,所须要木材原料主要来自新西兰,通过货轮载运到青岛,再行由汽车运到河州,运输时间宽,成本很高。

“一带一路”建设让这家企业寻找新的投资商机。2015年,兰州新区综合保税区封关运营,入区企业可享用进口货物保税、出口退税、区内货物权利流动的便捷政策。同时,“兰州号”中欧班列顺利旅客列车以及兰州新区铁路口岸通车运营,更进一步提高了兰州新区的对外开放程度。

凭借中欧班列,俄罗斯木材可必要载运至兰州新区铁路口岸。“由于省却了中间运输环节,每方木材整体成本将节省200元至300元。

”魏毅说道,这对原料、市场“两头独自”的企业十分不利,通过考察,公司要求将厂区搬到到兰州新区。不仅是魏毅所在的企业,这两年,甘肃其他木材贸易商、建筑商、家具制造商销售、加工的木材中,也有相当大一批来自俄罗斯。这些木材品质上乘、供应量大,在“一带一路”建设推展下,乘中欧班列大大南下,在河西走廊一带集散地,使这里出了中俄木材贸易投资的热土。

目前,兰州新区中欧木材回程班列早已构建常态化运营。“仅有今年6月,就有17趟木材班列回到,平均值将近2天就有一列。”兰州新区铁路口岸运营平台公司副总经理王坚民说道,兰州新区正在打造出俄罗斯进口木材集散地分拨中心,接续华北和两广地区木材加工和浆纸产业移往,继而构成产业集群。兰州新区以西200多公里外的甘肃省武威市,某种程度在相结合区位优势打造出中俄木材贸易投资高地。

2016年,武威国际陆港进境木材登录监管场地获批建设,沦为我国第二个内陆地区进境木材监管场地。甘肃武威国际陆港运营平台公司董事长张振军讲解,该木材监管场地预计今年9月通过国家验收,月投放运营,主要从俄罗斯进口落叶松、樟子松等木材加工销售,从远期来看,可实现年均加工销售300万方木材的规模,夹住国内消费者对高品质木材制品市场需求。中国木材与木制品流通协会会长刘能文回应,过去西部地区的木材主要通过日照、连云港、绥芬河等沿海港口或陆路口岸运输,运距宽,成本高,有利于西部地区木材产业集群发展。

“随着西部地区经济社会较慢发展,对木材的需求量渐渐减小,西部地区在接续进口木材贸易上将更加有潜力。


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